Giá cước giao ngay đối với các tàu chở dầu hiện đại, còn được gọi là siêu tàu dầu, dài hơn 3 lần chiều dài sân bóng đá và có công suất chở 2 triệu thùng dầu trở …

Tìm hiểu thêm

Căn cứ vào tất cả các yếu tố nói trên, nguồn cung tàu chở dầu thô thực tế ước tính tăng 0,9% trong năm 2023 và giảm 1,5% vào năm 2024. Nguồn cung tàu chở dầu sản phẩm sẽ tăng 0,4% vào năm 2023 và giảm 1,1% vào năm 2024. Dự báo đội tàu dầu thô. Dự báo đội tàu dầu ...

Tìm hiểu thêm

Bloomberg mới đây đưa tin, các công ty vận tải biển đang phải chật vật thuê thêm tàu chở dầu trước khi EU bắt đầu thực thi cấm vận đối với dầu thô của Nga từ đầu tháng 12 năm nay và đối với nhiên liệu hai tháng sau đó.. Các tàu nói trên sẽ đóng vai trò rất quan trọng, giúp vận chuyển sản phẩm dầu ...

Tìm hiểu thêm

Đến nay, GSP đang khai thác đội tàu chuyên dụng vận tải LPG (loại định áp) gồm 6 tàu có trọng tải từ 1.600 - 4.700 DWT và 1 tàu chở dầu/hoá chất trọng tải …

Tìm hiểu thêm

Cũng có kế hoạch nâng cấp đội tàu trong tương lai, Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) sẽ đóng mới tàu chuyên chở container 1.800 teu loại SDARI Bangkok Max IV tại Trung Quốc trong giai đoạn 2021-2024. Cùng với đó, công ty sẽ mua hai tàu cũ loại 1.000-1.500 teu để sử ...

Tìm hiểu thêm

Toàn bộ số tiền sẽ được dùng để mua hai tàu chở dầu, hóa chất có tải trọng mỗi tàu khoảng 20.000 DWT. Giá tàu là 376,5 tỷ đồng mỗi chiếc, Gas Shipping lấy từ vốn tự có và phát hành thêm khoảng một phần ba, phần còn lại là đi vay. Dự kiến, doanh nghiệp sẽ nhận ...

Tìm hiểu thêm

Cước vận chuyển tàu trên tuyến biển đang có sự phân hóa tương đối mạnh. Trong đó, cước vận chuyển hàng hóa lao dốc do nhu cầu hàng hóa suy giảm và nguồn cung tàu tăng lên. Ngược lại, cước chở dầu có dấu hiệu "tăng nóng" những tháng gần đây. Theo nguồn tin của ...

Tìm hiểu thêm

Các doanh nghiệp đóng tàu Trung Quốc nhanh chóng nắm bắt cơ hội để mở rộng thị phần trên thị trường quốc tế do nhu cầu tàu biển chở khí hóa lỏng (LNG) của thế giới tăng cao. Năm 2022, Tập đoàn …

Tìm hiểu thêm

Các công ty này vận hành hơn 100 tàu chở dầu, có khả năng xử lý hầu hết lượng dầu xuất khẩu từ các cảng Primorsk, Ust-Luga và Novorossiysk ở châu Âu của …

Tìm hiểu thêm

Chuyên gia VNDirect (VND) nhận định lợi nhuận cốt lõi của PVTrans (PVT) sẽ tăng trưởng kép 9,7% trong năm 2023-2025 nhờ việc mở rộng đội tàu và mặt bằng …

Tìm hiểu thêm

– Tàu chở dầu 5000dwt – 10.000dwt – 150.000dwt. – Tàu chuyên dụng thi công, hút cát, san lấp mặt bằng. ... – Chuyên tư vấn thẩm định giá cho các công ty vận tải biển, Tập đoàn kinh tế, Ngân Hàng, Bảo Hiểm, công ty quản lý tài sản (AMC), …

Tìm hiểu thêm

Theo Yen Ling Song, nhà phân tích tại S&P Global Commodities cho biết các tàu chở dầu do các công ty ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Hồng Kông, Trung Quốc, Ấn Độ và Nga kiểm soát đã vận chuyển hơn 60% dầu …

Tìm hiểu thêm

Hơn 99% lượng dầu của Nga đã được giao dịch cao hơn mức trần 60 USD/thùng", ông Furgalsky nói. Liên minh châu Âu, các nước G7 và Australia hồi tháng …

Tìm hiểu thêm

Đầu tư từ Trung Quốc gia tăng, bất động sản công nghiệp phía Bắc được "săn tìm" ... Tàu Morning Jane (IMO 9952036) là tàu định áp chở khí hóa lỏng (LPG …

Tìm hiểu thêm

Giá bán tàu chở dầu cũ cũng tăng nhanh nhờ nhu cầu tăng đột biến. Cụ thể, theo công ty định giá VesselsValue, giá bán tàu Aframaxes 20 năm tuổi đã tăng 86%, từ 11,8 triệu USD vào ngày 1/1/2022 lên 22 triệu USD ở thời điểm đầu tháng 12/2022.

Tìm hiểu thêm

Cước tàu chở dầu tăng 5 lần, giá dầu tiếp tục neo cao NGUYỄN LONG | 01/03/2022, 11:05:11. Print; DIENDANDOANHNGHIEP.VN Giá cước thuê tàu chở dầu ở Biển Đen đã tăng gấp 5 lần khi căng thẳng Nga - Ukraine leo thang, cùng hàng loạt các lệnh trừng phạt cho Nga từ các nước đang tạo áp lực lên giá dầu.

Tìm hiểu thêm

Đối với ngành vận tải dầu khí tại Việt Nam, doanh nghiệp có mức độ tham gia vào thị trường quốc tế cao như PVTrans (Tổng Công ty cổ phần Vận tải Dầu khí – Mã: PVT) sẽ là đơn vị được hưởng lợi chính từ đà tăng giá …

Tìm hiểu thêm

rằng phương pháp định giá DCF có thể phản ánh hiệu quả các khía cạnh cơ bản của công ty. Động lực tăng giá và rủi ro giảm giá: • Động lực tăng giá là giá cước thuê tàu chở dầu thô và nhiên liệu đang tăng trên toàn cầu.

Tìm hiểu thêm

Iran đã bắt giữ một tàu chở dầu mang quốc tịch Việt Nam ở Vịnh Oman vào tháng trước và hiện vẫn giữ con tàu này, hai quan chức Mỹ nói với hãng tin AP, tiết lộ hành động khiêu khích mới nhất ở vùng biển Trung Đông khi căng thẳng leo thang giữa Iran và Hoa Kỳ về chương ...

Tìm hiểu thêm

Tờ Financial Times đưa tin rằng Nga đã tập hợp một đội tàu để tránh các lệnh trừng phạt dầu mỏ của phương Tây. Tàu chở dầu Nga ở Thổ Nhĩ Kỳ. Ảnh: Getty Images. Theo nguồn tin này ngày 3/12, Nga đã âm thầm tập hợp 103 tàu chở dầu lâu năm. Công ty tư vấn năng lượng ...

Tìm hiểu thêm

Các tàu sân bay được tách biệt chủ yếu dựa trên trọng tải tấn (dwt) và được phân loại thành Panamax (55.000 - 84.999 dwt), Aframax (85.000 - 124.999 dwt), Suezmax …

Tìm hiểu thêm

Theo Clarksons và PVT, triển vọng thị trường tàu chở dầu thô vẫn tích cực do 1) nhu cầu mua bán dầu thô được dự kiến sẽ tăng do sự dịch chuyển dòng chảy thương mại sang tuyến vận tải dài hơn và nhu cầu từ Trung Quốc được cải thiện sau khi quốc gia này quyết định ...

Tìm hiểu thêm

Công ty TNHH Vận tải dầu khí Việt Mỹ đã đấu giá thành công tàu Petrolimex 10 với giá trúng là 220,1 tỷ đồng, giá đã bao gồm phụ tùng, vật tư. Công ty cổ phần vận tải xăng dầu VIPCO (HoSE: VIP) vừa …

Tìm hiểu thêm

Với khoảng 55% tổng số tàu chở dầu thô, châu Âu có trọng tải hàng tấn tàu chở dầu cao nhất thế giới. Hy Lạp là quốc gia nổi bật trong số các nước châu Âu nắm giữ số lượng tối đa của công ty đội tàu dầu thô, với 167 tàu chở dầu thô riêng lẻ.

Tìm hiểu thêm

Vì thế, giá cước vận tải tàu chở dầu, nhiên liệu có thể duy trì ở mức cao trong năm nay, mang lại lợi ích cho các doanh nghiệp vận tải dầu khí như PVT. Nguồn: BLOOMBERG, VNDIRECT RESEARCH. Từ những quan điểm trên, PVT dự phóng, năm 2023, doanh thu của công ty có thể đạt 9.390 ...

Tìm hiểu thêm

1 day agoNgân hàng dự kiến tổ chức buổi mở niêm phong vào lúc 14h ngày 01/12/2023 tại địa chỉ: Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam, số 54A Nguyễn Chí Thanh, phường …

Tìm hiểu thêm

Giao kèo hời nhất hiện tại là con tàu chở dầu thô Suezmax dài 274 mét, có giá 17 triệu USD. Chiếc Suezmax được hoàn thiện vào năm 2000 bởi công ty Công nghiệp Nặng , con tàu với 159.057 tấn trọng tải toàn phần (DWT) hiện đang lênh đênh đâu đó trong hải phận của Châu Phi.

Tìm hiểu thêm

Dầu của Nga vẫn đang vận chuyển trên các tàu chở dầu với các điều khoản bảo hiểm của phương Tây nhưng chỉ áp dụng với dầu được mua thấp hơn giá trần. Giá dầu thô Ural của Nga đã giảm xuống mức thấp hơn 30-40 USD/thùng so với giá các loại dầu thô quốc tế như ...

Tìm hiểu thêm

Tàu chở dầu thường được phân loại theo kích thước cũng như nghề nghiệp của họ. Các lớp kích thước nằm trong khoảng từ tàu chở dầu nội địa hoặc ven biển vài nghìn tấn Trọng tải của tàu (DWT) tàu chở dầu thô siêu lớn (ULCCs) đến 550,000 DWT.Tàu chở dầu chuyên chở khoảng 2.000.000.000 tấn (2,2 × 10 9 tấn ...

Tìm hiểu thêm

Vào cuối tháng 5, Liên minh châu Âu (EU) và Anh đã thống nhất ban hành lệnh cấm các doanh nghiệp châu Âu cung cấp bảo hiểm cho các tàu chở dầu của Nga. Đây là một trong những biện pháp thuộc gói trừng phạt thứ 6 của EU đối với Nga nhằm phản ứng với cuộc chiến tranh do ...

Tìm hiểu thêm

Trong năm qua, công nghệ của Windward đã xác định được hơn 1,100 tàu chở dầu "bóng tối" có liên quan đến Nga. "Đó là hàng triệu thùng dầu", Daniel cho biết. Ví dụ: "500 tàu có thể chở 800 triệu thùng, với giá 60 USD/thùng. Theo như tính toán của tôi, có vẻ như là 48 ...

Tìm hiểu thêm