Mục lục hữu ích. 1) Tàu chở hàng đông lạnh. 2) Tàu container. 3) Tàu chở hàng rời. 4) Tàu chở chất lỏng. 5) Tàu Roro. 6) Tàu bách hóa. 7) Tàu chở gỗ. Ngày nay với sự phát triển không ngừng của ngành logistics, thì vận chuyển đường biển chiếm trên 80% khối lượng thương mại.

Tìm hiểu thêm

Container chủ yếu được xếp ngay ngắn trên boong tàu. Loại tàu này cũng có một số thiết bị xếp dỡ, chằng buộc container. 3 Tàu chở hàng rời (Bulk Carrier) Tàu chở hàng rời thường có công suất hoạt động rất lớn trong việc vận chuyển hàng hóa.

Tìm hiểu thêm

Một điểm đặc biệt của tàu phải kể đến là hầm hàng luôn được gia công chắc chắn để chịu được sự va đập của hàng hóa và thiết bị khi làm hàng. Hiện nay, Ratraco Solutions có 2 loại tàu chở hàng rời chính, đó là:

Tìm hiểu thêm

Thiết bị hàng hoá là tổ hợp các trang thiết bị phục vụ cho việc vận chuyển bảo quản và xếp dỡ hàng hoá trên tàu. phân loại thiết bị hàng hoá như sau: 1. thiết bị hàng hóa : thiết bị xếp dỡ ; nắp đậy và cầu dẫn. a. Thiết bị xếp dỡ : làm việc liên tục ; …

Tìm hiểu thêm

1. Theo đối tượng chuyên chở. Căn cứ vào đối tượng chuyên chở, tàu vận chuyển có thể phân thành 3 loại: Tàu chở hàng: Đây là loại tàu được thiết kế để chỉ chuyên chở hàng hóa. Ở Việt Nam, loại tàu container khá phổ biến bị phù hợp với hình thức vận chuyển ...

Tìm hiểu thêm

Những loại hàng này được sắp xếp để chất chứa trực tiếp vào các khoang hàng có khả năng chống thấm nước tốt của tàu. Ngoài ra, còn có tàu chuyên dụng chở hàng rời, đây là một loại tàu một boong, có cấu trúc vững chắc.

Tìm hiểu thêm

Tàu chở dầu, là tàu thủy được thiết kế cho vận chuyển hàng rời dầu hoặc các sản phẩm của nó. Có hai loại tàu chở dầu cơ bản: tàu chở dầu thô và tàu chở dầu sản phẩm. Tàu chở dầu thô chuyển một lượng lớn dầu thô chưa tinh chế từ điểm khai thác đến nhà máy lọc dầu. Ví dụ, chuyển dầu thô ...

Tìm hiểu thêm

CHƯƠNG 3 CHI TIẾT KẾT CẤU THÂN TÀU 1. Chi tiết kết cấu thân tàu Như đã giới thiệu ở chương 2, vỏ tàu thuỷ có dạng chung nhất được xét như kết cấu dạng vỏ mỏng có gia cường dọc và ngang, đảm bảo tàu nổi trên nước và làm việc an toàn trong các chế độ khai thác. Thông thường người ta quan niệm, xét the ...

Tìm hiểu thêm

Đồ án tốt nghệp : chuyên ngành :Thiết Kế thân tàu thủy Thiết kế tàu hàng hai thân 600T :TH : Nguyễn Tấn Trưởng :HD : PGS.TS Đặng Hữu Phú (PDF) Kỹ thuật tàu thủy | truong nguyen - Academia.edu

Tìm hiểu thêm

Công ước SOLAS74 có hiệu lực vào ngày 25/05/1980. 1. Cấu trúc của công ước SOLAS74: Mục đích chủ yếu của Công ước SOLAS là nhằm đưa ra các tiêu chuẩn tối thiểu về kết cấu, trang bị và khai thác tàu để bảo vệ an toàn sinh mạng cho tất cả mọi người trên tàu biển, bao ...

Tìm hiểu thêm

Tàu container là gì: Tàu chở hàng bách hóa thông thường (general cargo ship) là loại tàu chở hàng bách hóa, tuy nhiên mỗi chuyến lại có thể nhận khoảng 10-15 container để chở. Container chủ yếu được xếp ngay trên boong. Loại …

Tìm hiểu thêm

Các loại cấu hình và sắp xếp. Cấu hình phổ biến nhất là có một dây kéo duy nhất để tàu kéo kéo sà lan. Một cấu hình khác là kéo tandem, còn được gọi là kéo đôi, trong đó một tàu kéo kéo hai sà lan, có tính rủi ro cao hơn so với một dây kéo duy nhất. Các loại cấu ...

Tìm hiểu thêm

Tàu chở dầu là tàu được thiết kế để vận chuyển dầu hoặc các sản phẩm của nó. Có 2 loại tàu chở dầu: tàu chở dầu thô và tàu chở dầu sản phẩm. àu chở dầu thô (crude oil tanker) được thiết kế với kích …

Tìm hiểu thêm

Phần "Kết cấu và thiết bị tàu" trước hết. giúp cho học viên chuyên ngành đi biển làm quen với các thiết bị nói chung bố trí trên tất cả. các tàu, nắm vững các thuật ngữ của chúng và nghiên cứu cơ bản các loại tàu biển, các. trang thiết bị và sự bố trí nó trên ...

Tìm hiểu thêm

Việc sắp xếp phải đảm bảo khe hở bằng 3 inch ngay giữa. Ý nghĩa của các ký hiệu trên Container theo chuẩn quốc tế Ý nghĩa của các ký hiệu trên Container theo tiêu chuẩn quốc tế. Trên các loại Container được in hoặc dán nhiều …

Tìm hiểu thêm

Theo đối tượng chuyên chở: Tàu chuyên chở hàng, tàu chuyên chở khách, tàu chở hàng và khách; Theo cách xếp dỡ hàng hoá: Tàu bốc dỡ hàng hóa qua lan can, tàu bốc dỡ hàng hóa qua cầu dẫn; Theo phạm vi …

Tìm hiểu thêm

Tàu container chuyên dụng (full container ship): là loại tàu được dùng chỉ để chở container. Cũng vì lí do này mà tàu chuyên dụng chở container có cấu trúc hoàn toàn khác với tàu chở hàng thông thường.

Tìm hiểu thêm

Là loại tàu được dùng chỉ để chở container và vì lí do này, tàu chuyên dụng chở container sẽ có cấu trúc hoàn toàn khác với các loại tàu chở hàng thông thường. Đây là những tàu có trọng tải rất lớn (1.000 đến 5.000 TEU), có tốc độ cao (trên 26 hải lý/giờ).

Tìm hiểu thêm

MỤC LỤC Trang 2 Mở đầu 3 Mục lục Chương 1 Giới thiệu tàu và kết cấu thân tàu 5 1 Các kiểu tàu thông dụng 5 1.1 Tàu chở hàng khô 5 1.2 Tàu chở hàng lỏng 8 1.3 Tàu chở khách 9 1.4 Tàu chuyên ngành 11 1.5 Tàu phục vụ khai thác dầu khí trên thềm lục địa 12 1.6 Tàu đánh bắt ...

Tìm hiểu thêm

GIỚI THIỆU TÀU VÀ KẾT CẤU TÀU. Các kiểu tàu thông dụng; ... khoáng sản, các loại hạt rời không đóng gói (hình 1). Tàu nhóm này tuy gọi chung là tàu chở hàng rời, song nhiệm vụ cụ thể phải đọc từ tên gọi chuyên …

Tìm hiểu thêm

Hàn sử dụng t rong kết cấu thân sà lan và các thiết bị quan trọng phải thỏa mãn các qui định ở Phần 2-A TCVN 6259 -2 :2003 và Phầ n 6 TCVN 6259 -6 :2003. 2.1.2. Kích thước. 1. Các kích thước của các cơ cấu thân sà lan được dùng …

Tìm hiểu thêm

Xe đầu kéo container và xe tải thùng có những điểm chung giống nhau như: thường được sử dụng trong vận chuyển hàng hóa với khối lượng lớn. Tuy nhiên, hai loại xe này lại có những điểm khác nhau sau: Xe tải thùng có sức chứa hàng hóa cũng như sức chở thấp hơn so với xe ...

Tìm hiểu thêm

HÀNG RỜI1Khái quát chung về hàng rờiHàng rời là hàng chở xô, là hàng bulk không có bao kiện đóng thùng gì cả và được chứa trực tiếp, chứa bằng chính khoang hàng của tàu, thì được gọi là hàng rời bulk cargo Hàng rời thường là dầu thô, xăng dầu,….mà vốn dĩ chúng thuộc hàng lỏng và được chở trên các tanker.

Tìm hiểu thêm

Tàu hàng rời có nhiều loại, được phân loại dựa trên kích thước, sức chứa và loại hàng hóa chuyên chở. Các loại tàu hàng rời phổ biến bao gồm: Tàu hàng rời nhỏ (Handysize bulk carrier): có sức chứa từ 25.000 đến 50.000 DWT.

Tìm hiểu thêm

định khi thiết kế. Cần thiết tính toán khả năng chịu va do hàng hóa và do các thiết bị bốc dỡ hàng gây ra cho cọc chống. Cọc chống trên các tàu đóng trong những năm sau bảy mươi thường đội kết cấu boong qua tấm lót bằng thép đủ dày.

Tìm hiểu thêm

Phân loại các loại tàu chở hàng theo Kích cỡ (size), Kích thước (dimension) và Khối lượng (weight) Handy size: tàu có trọng lượng từ 28.000-40.000 DWT; …

Tìm hiểu thêm

Cho tới nay, tàu container là phương tiện vận tải đường biển phổ biến nhất hiện nay, được sử dụng để chở các loại container tiêu chuẩn như 20′, 40′, 45′, HC …. Tàu container có nhiều sức chứa khác nhau từ …

Tìm hiểu thêm

Một chuyến tàu chở khách InterCity của Thụy Điển. Tàu hỏa (hoặc xe lửa, tàu lửa) [1] ( Hán-Việt: [hoả xa], nay ít dùng) là một hình thức vận tải đường sắt bao gồm một loạt các phương tiện được kết nối với nhau thường chạy dọc theo đường ray (hoặc đường ...

Tìm hiểu thêm

Cùng Cường Quốc Logistics theo dõi danh sách các loại tàu chở hàng trong vận tải đường biển qua bài viết sau đây. 1. Tàu container (Container Ship) Tàu Container là phương tiện vận tải biển có cấu trúc đặc biệt, khác hoàn toàn với các loại tàu thông thường khác. Tàu Cont có ...

Tìm hiểu thêm

Nêu khái niệm các hệ thống kết cấu tàu, có hình vẽ minh họa? HH22B +Hệ thống kết cấu ngang : lực bên ngoài tác động, độ tin cậy cao. ++Nhược điểm của kết cấu dọc bố trí phức tạp hơn kết cấu ngang, khả năng chịu lực tác động ngang kém.

Tìm hiểu thêm

Căn cứ vào đối tượng chuyên chở, tàu vận chuyển có thể phân thành 3 loại: Tàu chở hàng: Đây là loại tàu được thiết kế để chỉ chuyên chở hàng hóa. Ở Việt Nam, loại tàu container khá phổ biến bị phù hợp với hình …

Tìm hiểu thêm

ĐH3 Đề cương: Kết Cấu Tàu L Câu 40 : Thế nào là tàu kết cấu theo hệ thống liên hợp, vẽ hình minh họa ? Hệ thống kết cấu liên hợp ( hệ thống ô vuông ) : là dàn mà các ô tấm gần như vuông, hệ thống này chỉ để …

Tìm hiểu thêm

Đây là một hệ thống vận tải gồm một tàu mẹ có trọng tải lớn và các xà lan có trọng tải từ 500 – 1000 tấn. Các xà lan đã xếp đầy hàng hoặc container được kéo từ các cảng sông, ngồi ra cảng biển để xếp lên tàu mẹ. Việc xếp các xà lan lên tàu có thể bằng ...

Tìm hiểu thêm

Loại tàu này có trọng tải không lớn và thường có cần cẩu riêng để xếp dỡ container. Tàu chở sà lan ( lash-lighter aboard ship): đây là một loại tàu có cấu trúc đặc biệt. Loại tàu này chuyên dùng để chở sà lan đã được xếp đầy hàng hoặc container. Mỗi tàu loại này ...

Tìm hiểu thêm

Cấu tạo tàu chở dầu gồm các phần sau - Hầm hàng trên tàu dầu: thân tàu được chia làm 3 phần chính: mũi, lái và phần giữa. Phần mũi là phần dùng để bố trí neo nọc vả thiết bị chằng buộc mũi tàu.

Tìm hiểu thêm

Đ ố i với t ấ t cả các loại tàu hàng: 1. Giấy chứng nhận an toàn kết cấu tàu hàng. x . Quy định 12(a)(ii) Chư ơn g I Công ước SOLAS 74. Áp dụng đối với tàu từ 500 GT trở lên. 2. Giấy chứng nhận an toàn tr ang thiết bị tàu hàng. x. x. x - Quy định 12(a)(ii) Chương I Công ước ...

Tìm hiểu thêm