Tổng thầu tuyến Cát Linh-Hà Đông. Cục 6 Đường sắt Trung Quốc có trụ sở chính tại Bắc Kinh, với vốn đăng ký 2,2 tỷ Nhân dân tệ (khoảng 344 triệu USD), là một tập đoàn xây dựng hiện đại quy mô lớn, chuyên cung cấp gói dịch vụ toàn diện cho ngành xây dựng. Trụ sở ...

Tìm hiểu thêm

Công ty vận tải đường sắt Kaocharoen có trụ sở tại Thái Lan đã nhập khẩu 19 container nông sản từ Trung Quốc, xuất phát từ Côn Minh, thủ phủ tỉnh Vân Nam, qua tuyến đường sắt Lào - Trung. ... Tuyến đường sắt Lào-Trung Quốc là tuyến đường chiến lược phát triển giữa ...

Tìm hiểu thêm

Thái Lan đang đẩy nhanh tốc độ kết nối hệ thống đường sắt của nước này với tuyến đường sắt Lào - Trung để thúc đẩy xuất khẩu nông sản sang Trung Quốc. Trong năm nay, hơn 1.000 tấn gạo, sầu …

Tìm hiểu thêm

Tham vọng xây dựng đường sắt cao tốc của Trung Quốc tại Đông Nam Á không dừng lại ở Thái Lan. Theo kế hoạch về tuyến đường sắt xuyên Á dài 5.500 km, Trung Quốc mong muốn vươn xa hơn nữa về phía nam, mở đường sắt cao tốc dọc theo Malaysia và đến Singapore. Một trong ...

Tìm hiểu thêm

Hiện tuyến vận tải liên vận quốc tế đường sắt của Ratraco được quá cảnh Trung Quốc sang Nga, EU, xuất phát tại ga Yên Viên (Hà Nội) vào ngày thứ Tư và Chủ nhật hàng tuần theo phương thức vận chuyển container hàng liên vận quốc tế.Theo các chuyên gia, ở tầm vĩ mô, việc chạy tàu liên vận qua đường sắt ...

Tìm hiểu thêm

Trung Quốc được cho là sẽ tận dụng tối đa "ngoại giao đường sắt" để mở rộng kết nối cũng như thúc đẩy thương mại ở Đông Nam Á và xa hơn. Tuyến đường …

Tìm hiểu thêm

Chính phủ đã chấp thuận phương án nâng cao năng lực vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt vào cuối năm 2022. Theo phương án này, trong những năm tới sản lượng hàng hóa vận chuyển liên vận quốc tế bằng đường sắt sẽ tăng trưởng mạnh lên gấp 3-4 lần hiện nay.

Tìm hiểu thêm

Theo lãnh đạo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, việc Trung Quốc mở tuyến đường sắt trực tiếp đến Lào - Thái Lan sẽ làm tăng sức cạnh tranh lên xuất khẩu nông sản của Việt Nam. Thứ trưởng Trần Thanh Nam phát biểu tại Diễn đàn thúc đẩy giao thương nông sản ...

Tìm hiểu thêm

Đường sắt khổ tiêu chuẩn qua Trung Quốc sẽ kết nối Việt Nam với các thị trường Á-Âu, thúc đẩy phát triển đường sắt xuyên Á, đây là nhận định được Thời báo Hoàn Cầu (Global Times), một trong những cơ quan ngôn luận hàng đầu của Đảng Cộng sản Trung Quốc, đưa ra.Cần nhấn mạnh rằng, thương mại ...

Tìm hiểu thêm

Bước 3: Thống nhất giá cước vận chuyển rau quả tươi đi Trung Quốc, ký kết "Hợp đồng vận chuyển gỗ đi Trung Quốc bằng đường sắt" và lên phương án tối ưu hiệu quả nhất để thực hiện kế hoạch vận chuyển …

Tìm hiểu thêm

Đầu tháng 10 này, Trợ lý Tổng thống Nga, ông Igor Levitin nói rằng tuyến đường sắt Bắc Siberia sẽ kết nối Đa giác phía Đông, một phần của hành lang vận tải đường sắt xuyên Siberia giữa châu Âu và châu Á, đi qua Siberia, với tuyến đường Biển Bắc. Chi phí ước tính ...

Tìm hiểu thêm

(ĐTCK) Hơn một triệu container được thiết kế để đi trên 6.000 dặm đường sắt nối Tây Âu với miền Đông Trung Quốc qua Nga hiện đang phải tìm các tuyến đường mới bằng đường biển, làm tăng …

Tìm hiểu thêm

Bước 1: Liên hệ trực tiếp qua Hotline hoặc gửi Email cung cấp thông tin vận chuyển Container đi Trung Quốc bằng đường sắt; Bước 2: Bộ phận kinh doanh, điều phối nhân viên tiến hành khảo sát số lượng, trọng lượng, loại …

Tìm hiểu thêm

Tuyến vận tải đường sắt từ Việt Nam quá cảnh Trung Quốc, Kazakhstan đi Nga, các nước Trung Á và châu Âu được đánh giá có nhiều tiềm năng phát triển. Vì thế, đây là mục tiêu mà Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đang tập trung phát triển và sẽ được đẩy mạnh hơn trong thời gian tới trong bối cảnh ...

Tìm hiểu thêm

Bởi đường sắt là phương thức vận tải mang nhiều ưu việt, an toàn và mang lại hiệu quả cao. "Vận tải đường sắt liên vận quốc tế phát triển sẽ tạo ra được các chuỗi vận chuyển góp phần đẩy mạnh giao thương, phát triển kinh tế - xã hội giữa các nước trong khu vực và thế giới", ông Mạnh cho hay.

Tìm hiểu thêm

Tính đến hết quý II/2022, tổng tài sản của Đường sắt Việt Nam đạt hơn 15.000 tỉ đồng, tăng 200 tỉ đồng so với đầu năm. Nợ phải trả ở mức gần 2.230 tỉ đồng và khoản lỗ chưa phân phối hơn 1.850 tỉ đồng.

Tìm hiểu thêm

Mới đây, Phóng viên từ Công ty TNHH Tập đoàn Đường sắt Nhà nước Trung Quốc được biết, trong 3 quý đầu năm nay, hệ thống đường sắt quốc gia Trung …

Tìm hiểu thêm

Gần đây, Trung Quốc vừa tiếp tục rót 300 triệu Nhân dân tệ từ ngân sách để hỗ trợ Campuchia phát triển ngành đường sắt, cũng như thúc đẩy xây dựng tuyến đường sắt cao tốc nối thủ đô Phnom Penh của Campuchia với Lào, Thái Lan và Trung Quốc. Trước Campuchia, Trung Quốc ...

Tìm hiểu thêm

Đường sắt có nhiều lợi thế, ưu việt hơn đường biển về tốc độ, ưu việt hơn hàng không về chi phí. Đây là lý do vài năm gần đây sản lượng hàng hóa liên vận quốc tế bằng đường sắt tăng trung bình 6%/năm.

Tìm hiểu thêm

Nhiều người Trung Quốc tự hào rằng nước này có mạng lưới đường sắt cao tốc dài nhất thế giới nhưng nhắm mắt trước núi nợ khổng lồ mà những công trình …

Tìm hiểu thêm

Ông Papier cho rằng ngành vận tải vẫn cần phải tái xây dựng lại mạng lưới của mình. Điều này có thể góp phần gia tăng thị phần của đường sắt trong ngành vận tải. Đường sắt hiện chỉ chiếm 5% tổng thị trường vận …

Tìm hiểu thêm

Trên các tuyến đường sắt bận rộn nhất nước Mỹ này đoạn giữa Pennsylvania và thành phố New York luôn sử dụng với cường độ cao. ... tính đến cuối năm 2020, Trung Quốc đã xây hơn 140.000 km đường sắt, bao gồm 38.000 km cho tàu cao tốc. ... được sản xuất tại thành phố ...

Tìm hiểu thêm

Nhiều người Trung Quốc tự hào rằng nước này có mạng lưới đường sắt cao tốc dài nhất thế giới nhưng nhắm mắt trước núi nợ khổng lồ mà những công trình tốn kém này đem đến. 24-01-2022 Trung Quốc thiếu nguồn nước để tổ chức một kỳ Olympic hoành tráng. 24-01-2022 ...

Tìm hiểu thêm

VOV.VN - 500 mét đường ray đầu tiên trên tuyến đường sắt cao tốc kết nối giữa Trung Quốc và Việt Nam đã được lắp đặt hôm qua (8/8) tại thành phố Cảng …

Tìm hiểu thêm

Ngày 15/11, tại Tổ hợp đa chức năng Hà Nội-Moskva (Incentra) ở thủ đô Moskva, Liên bang Nga, diễn ra Hội thảo "Khai thác tiềm năng của tuyến đường sắt liên vận quốc tế Việt Nam-Trung Quốc-Nga". Sự kiện do Đại sứ quán Việt Nam tại Liên bang Nga phối hợp Đại sứ quán Việt Nam tại Trung Quốc tổ chức, dưới ...

Tìm hiểu thêm

Trong khi đó, năm 2021 mặc dù vận tải đường sắt chịu ảnh hưởng nặng nề do dịch COVID-19 nhưng hàng liên vận quốc tế; trong đó có hàng đi châu Âu tăng trưởng 2 con số. Cụ thể, vận tải liên vận quốc tế năm 2021 đạt 1.158.330 tấn tăng 34% so với cùng kỳ; trong đó hàng ...

Tìm hiểu thêm

Qua tuyến đường sắt, tháng 4 vừa qua, Trung Quốc xuất hơn 132.000 tấn hàng hóa sang Lào và có xu hướng tăng mạnh. Nông sản từ Lào cũng được xuất mạnh sang Trung Quốc. Nông sản Việt Nam sẽ có thêm nhiều nước cạnh tranh tại …

Tìm hiểu thêm

Một ví dụ đáng chú ý là Đường sắt Quảng Châu - Thâm Quyến, vào tháng 12 năm 1994 đã trở thành tuyến đầu tiên ở Trung Quốc cung cấp dịch vụ tốc độ cao 160 km/h (99 dặm Anh/giờ) sử dụng đầu máy diesel lớp DF sản xuất …

Tìm hiểu thêm

Cuộc đua Liên vận quốc tế bằng đường sắt giữa Việt Nam và Lào, Thái Lan. An Thanh 08:01 11/02/2023. Chia sẻ. Theo dõi Kinh tế đô thị trên. Kinhtedothi - Ngày 7/2, đoàn tàu chở 19 container lạnh chứa khoảng 280 tấn rau tươi đã rời Côn Minh, (Vân Nam, Trung Quốc) đã đến thủ đô ...

Tìm hiểu thêm

Vì vậy, có mối lo là tuyến [đường sắt] trực tiếp sang Trung Quốc sẽ làm gia tăng việc buôn bán mật gấu và các sản phẩm động vật khác được sử dụng trong y học Trung Quốc". Các nhà sản xuất xe lửa và nhà thầu đường sắt của Trung Quốc xuất khẩu chuyên môn kể ...

Tìm hiểu thêm

Đội vốn, chậm tiến độ, tuyến đường sắt cao tốc Jakarta-Bandung do Trung Quốc thi công trở thành một phần trong "bom hẹn giờ" nợ công với kinh tế Indonesia. Năm 2015, Trung Quốc đánh bại đối thủ Nhật Bản, trở thành nhà thầu thi công dự án đường sắt cao tốc Jakarta ...

Tìm hiểu thêm

Ông Papier cho rằng ngành vận tải vẫn cần phải tái xây dựng lại mạng lưới của mình. Điều này có thể góp phần gia tăng thị phần của đường sắt trong ngành vận …

Tìm hiểu thêm

Tham vọng của Trung Quốc. Tuy nhiên, tham vọng đường sắt của Trung Quốc ở Đông Nam Á không dừng lại ở Thái Lan. Theo kế hoạch của Bắc Kinh, với mạng lưới đường sắt xuyên Á dài 5.500 km, …

Tìm hiểu thêm

Trung Quốc đang nới lỏng hoạt động chuyển hàng đi ga Bằng Tường từ Ga Yên Viên nên không khó để hiểu tại sao nhu cầu gửi hàng hóa xuất khẩu đường sắt tuyến này lại tăng mạnh. Tháng 01/2022, vận tải hàng hóa bằng đường sắt của Trung Quốc đạt 413 triệu tấn hàng ...

Tìm hiểu thêm