Đồ án chi tiết máy trục vít bánh vít-BKHN ... Băng tải (Quay một chiều, tải va đập nhẹ, 1 ca làm việc 8 giờ). Số liệu thiết kế: Lực vòng trên băng tải F(N): 3500 Vận tốc băng tải v(m/s): 1,5 Đường kính tang dẫn D(mm): 300 Thời gian phục vụ L(năm): 5 Số ngày làm/năm Kng ...
Tìm hiểu thêmBăng tải chủ yếu được mua vào là dòng con lăn ở trục băng tải, băng tải dây chuyền. Quy trình tính toán thiết kế băng tải, tỷ lệ mua các hệ thống băng tải từ các thị trường Bắc …
Tìm hiểu thêmBăng tải trục vít có thể được sử dụng ở vị trí ngang, dọc hoặc bất kỳ vị trí nghiêng nào. Băng tải trục vít có thể được thiết kế mà không có ống trung tâm. Loại băng tải này được gọi là băng tải trục vít không trục và …
Tìm hiểu thêmTRƯỜNG ĐH GIAO THÔNG VẬN TẢI HN BM : THIẾT KẾ MÁY THIẾT KẾ MÔN HỌC CHI TIẾT MÁY Đề số : V –Phương án 1 THIẾT KẾ TRẠM DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI Lời nói đầu Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí là nội dung không thể thiếu trong chương trình đào tạo kỹ sư cơ khí đặc biệt là đối với các kỹ sư nghành ...
Tìm hiểu thêmTra bảng 7.8 – Tính toán thiết kế KHDĐCK tập 1 (mm) Mpa . MPa Điều kiện bền uốn thỏa mãn. 3.4. Tính nhiệt truyền động trục vít . Trong đó : Chọn : hệ số tản nhiệt: hệ số kể đến sự thoát nhiệt qua đáy hộp xuống đế máy
Tìm hiểu thêmVít tải thường được truyền động nhờ động cơ điện thông qua hộp giảm tốc. Số vòng quay của trục vít trong khoảng từ 50-250 vòng/phút. Chiều dài vận chuyển của vít tải thường không dài quá 15-20 m. Năng suất vận chuyển của vít …
Tìm hiểu thêmHiệu suất của hệ truyền động: h = hol2. hbr. hd htghk …. Trong đó: hol = 0,97: là hiệu suất của 1 cặp ổ lăn. hbr=0,97: hiệu suất của 1 bộ truyền bánh răng; hd = 0,85 là hiệu suất của bộ truyền đai; hX=0,95 là hiệu suất của bộ truyền xích; còn hk=0,98 là hiệu suất của nối ...
Tìm hiểu thêmViệc tính toán vít tải dựa trên năng suất vận chuyển sẽ giúp bạn lựa chọn được vít tải phù hợp nhất đối với nhu cầu sử dụng của bản thân. Tuy nhiên, trong quá trình tính toán, bạn cần lưu ý như sau: chiều dài của vít tải bị giới hạn dưới 30m và năng suất ...
Tìm hiểu thêmSVTH: NGUYỄN NGỌC HÙNG GVHD: PGS.TS PHẠM HỒNG PHÚC ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI 37 II.5 CHỌN THEN. II.5.1 Chọn then cho trục 1. Đường kính tại điểm lắp bánh răng côn nhỏ d=25mm, theo bảng [9.1,1-173] có kích thước của then như sau: b=8 h=7 1t =4 2t =2,8 Bán ...
Tìm hiểu thêmĐỒ ÁN HỘP GIẢM TỐC 2 CẤP KHAI TRIỂN. LỜI NÓI ĐẦU Đồ án thiết kế máy là nội dung không thể thiếu với chương trình đào tạo kĩ sư cơ khí nhằm cung cấp cho sinh viên những kiến thức cơ sở về kết cấu máy và các quá trình cơ bản khi thiết kế máy. Trong quá trình ...
Tìm hiểu thêmSee Full PDF. Download PDF. 1 TRÌNH T TÍNH TOÁN THI T K B TRUY N ĐAI RĂNG Tính toán thiết kế bộ truyền đai răng theo trình tự sau: 1. Môđun m xác định theo công thức thực nghiệm: P1C r m= k 3 (4.58) n1 suy ra bước đai: p = mπ, mm trong đó: P1 - công suất truyền, kW; n1 - số vòng quay bánh dẫn ...
Tìm hiểu thêmHình 4. Góc mái của đống vật phẩm 3 fHướng dẫn tính toán băng tải Nguyễn Văn Dự - 2011 2. Độ rộng tối thiểu băng tải Độ rộng băng tải phụ thuộc lưu lượng cần vận …
Tìm hiểu thêmIV. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ TRỤC 1.Thông số khớp nối trục đàn hồi. Do khớp nối truyền công suất tương đối lớn nên ta chọn cách nối trục vòng đàn hồi. T đc = …
Tìm hiểu thêmBạn đang xem trước 20 trang tài liệu Đề tài Tính toán thiết kế băng vít ngang vận chuyển xi măng ... t1 t2 60 110 130 290 108 265 165 110 32,5 127 8.Tính toán trục vít : 8.1. Các tải trọng tác dụng lên trục vít: 8.1.1. ... lớn. Dùng ổ …
Tìm hiểu thêmTrước khi bắt tay vào quá trình tính toán thiết kế hệ thống băng tải thì chúng ta phải nắm được tổng quan về các bước chính như sau: ♦ Bước 1: Xác định chiều rộng lọt lòng tối thiểu dây băng tải trong các hệ thống băng tải. ♦ Bước 2: Tính toán vận tốc của ...
Tìm hiểu thêmTrình tự tính toán thiết kế bộ truyền trục vít 1 VÍ DỤ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HGT TRỤC VÍT THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG THANG MÁY − Hệ thống dẫn động thang …
Tìm hiểu thêmThiết kế trạm dẫn dộng vít tải GVHD: Văn Hữu Thịnh MỤC LỤC SVTH: Nguyễn Thanh Tun – Trương Đức Tín Thiết kế trạm dẫn dộng vít tải GVHD: Văn Hữu Thịnh CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN 1.1 Giới thiệu hệ thống vít tải 1.1.1 Giới thiệu chung vít tải Trong quá trình sản x́t thực phẩm, thơng thường ngun vật liệu phải qua ...
Tìm hiểu thêmFEM đồ án thiết kế kĩ thuật chương chương tính toán thiết kế trục và then chọn vật liệu vật liệu chế tạo trục là thép ct45, tôi cải thiện có giới hạn bền theo ... 7434 N Lực của trục vít chủ động tác dụng lên trục t2I r2I a2I F = -1404,2710 N F = 2821,6178 N F = …
Tìm hiểu thêm1. Chọn vật liệu cặp bánh răng côn và cặp bánh răng trụ. Do hộp giảm tốc ta đang thiết kế có công suất trung bình, nên chọn vật liệu nhóm I có độ cứng HB < 350 để chế tạo bánh răng. - Đồng thời để tăng khả năng …
Tìm hiểu thêmtài liệu hướng dẫn tính toán thiết kế băng tải, tính toán thiết kế băng tải để lựa chọn nguyên lý cấu tạo của băng tải thiết kế và tính toán các thông số kết cấu chính xác với …
Tìm hiểu thêmPHẦN 2 : TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BĂNG TẢI 2.1. Tính toán lựa chọn các thông số ban đầu. 2.1.1.Tính toán chiều rộng băng. Chọn băng là băng Máng có góc nghiêng của con lăn bên hông (tấn/h ) :năng suất yêu cầu k = 470 : Hệ số năng suất của băng. = 0,95(t/m 3
Tìm hiểu thêm2. Đồ án Chi Tiết Máy Thày giáo hướng dẫn : Đỗ Đức Nam Cơ điện tử 2 K49 ĐHBKHN - 2 - Sv thực hiện: Lê Viết Minh Đức I. Tính thông số động học của hệ dẫn động: 1. Chọn động cơ điện: a. Xác định công suất: Từ các số liệu: Lực kéo dây cáp: F = 6800 N Vận tốc kéo cáp: v = 0,58 m/s Công suất trên trục ...
Tìm hiểu thêmHệ số điền đầy của. loại này đạt ε = 0,15÷0,3. và tốc độ quay của vít n = 30 ÷ 60 vg/ph. Vít tải dạng lá không liên tục (hình 1.4-d) dùng để vận chuyển loại hạt. thô, có độ ẩm như: sỏi thô, đá dăm, đất sét ẩm, bê tông, xi măng. Hệ số điền. đầy của loại ...
Tìm hiểu thêmLÊ VĂN UYỂN PHẦN THỨ HAI THIẾT KẾ CHI TIẾT MÁY Hà nội tháng 9-2015 MỤC LỤC PHẦN II THIẾT KẾ CHI TIẾT MÁY Chương 13 SƠ ĐỒ HỆ DẪN ĐỘNG MÁY VÀ TÍNH TOÁN ĐỘNG LỰC HỌC 13.1 Khái niệm chung về máy công tác và sơ đồ bố trí hệ dẫn động máy....1 13.2 Chọn động cơ điện và phân phối tỷ số truyền trong sơ ...
Tìm hiểu thêmPhần ba tính toán thiết kế máy trộn thức ăn gia súc kiểu vít đứng năng suất 400kg/mẻ. I.Thể tích thùng trộn và kích thước thùng trộn: 1)Thể tích thùng trộn: Năng suất yêu cầu là: q = 400kg/ mẻ Từ công thức xác định năng xuất …
Tìm hiểu thêmVới đề tài được giao là: Thiết kế hệ thống lái trên cơ sở ô tô 24 tấn HD 370. Em nhận thấy đây là một đề tài thiết thực, mang tính thực tế cao. Nhiệm vụ của đề tài là thiết kế hệ thống lái đảm bảo người lái khiều khiển xe được dễ dàng nhằn nâng ...
Tìm hiểu thêmDownload Tài liệu tính toán công suất băng tải trục vít. Băng tải là một cơ chế hoặc máy có thể vận số lượng lớn vật liệu từ một điểm A đến điểm B giúp tiết kiệm sức lao động, …
Tìm hiểu thêmĐồ án 3 Thiết kế băng tải vận chuyển GVHD: TS. PHẠM NGỌC ANH Page 47 Hệ số dịch chỉnh X1 +0,75 X2 -0,597 Góc nghiêng 16,260 độ Bảng 4.3: Thông số cơ bản của bộ truyền cấp nhanh: Thông số Ký hiệu Công thức tính Kết quả đơn vị Khoảng cách trục aw a = 0,5.m.
Tìm hiểu thêmĐường cánh vít là : 180 mm. Bước vít :120 mm. Trục vít : phi 50 mm. Độ dầy của cánh vít :3 li. Đó là những thông số quan trọng nhất của trục vít tải mà ta cần phải biết & nắm rỏ để có thể dễ dàng trao đổi với bên kỹ thuật …
Tìm hiểu thêm1. Chọn kiểu, loại động cơ. Đây là trạm dẫn động băng tải nên ta chọn động cơ: 3 pha không đồng bộ roto lồng sóc, do nó có nhiều ưu điểm cơ bản sau: – Kết cấu đơn giản, giá thành thấp. – Dễ bảo quản và làm việc tin cậy. 2. Chọn công suất động cơ.
Tìm hiểu thêmTRÌNH TỰ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN TRỤC VÍT Thông số đầu vào: công suất truyền P trên trục vít hoặc bánh vít (hoặc mômen xoắn T), vận tốc góc ... giá trị ứng suất uốn tính toán Fσ nhỏ hơn ứng suất uốn cho phép [ ]Fσ rất nhiều.11.Kiểm nghiệm độ bền thân trục theo hệ số an toàn (tham khảo chương ...
Tìm hiểu thêmĐề án kĩ thuật Thiết kế trạm dẫn động vít tải ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC KTCN CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐỀ TÀI ĐỀ ÁN KỸ THUẬT Sinh viên thiết kế: Dương Văn Tú ; Lớp: Hè 2011 Mã số SV: 11510911241 Giáo viên hướng dẫn: Th.S Nguyễn Đình Ngọc Ngày giao ...
Tìm hiểu thêmDựa trên cơ sở cấu tạo, lý thuyết tính toán thiết kế băng tải đai để lựa chọn nguyên lý cấu tạo của băng tải thiết kế và tính toán các thông số kết cấu. Trong đó, các thông số hình học, động học được tính toán trên các dữ liệu là năng suất, đặc tính cơ lý của đối tượng vận chuyển là than ...
Tìm hiểu thêmDownload PDF. Tạp chí Khoa học – Công nghệ Thủ y sản số 03-04/ 2006 Tr ường Đại h ọc Nha Trang PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN TRUYỀN ĐỘNG ĐAI RĂNG Th.S Trần Ngọc Nhuần Khoa Cơ khí, ĐH Nha Trang I - ĐẶT VẤN ĐỀ răng dây đai chịu đựng được tải. Với cùng một Hiện nay đai răng đang ...
Tìm hiểu thêmĐây là bài toán khá khó để tính toán góc nghiêng khi thiết kế băng tải. Các sản phẩm tải khác nhau, bao gồm cả tính chất sản phẩm tải lúc tiếp liệu (ví dụ như độ ẩm của sản phẩm tải), quyết định rất nhiều tới góc nghiêng tối đa …
Tìm hiểu thêmTRƯỜNG ĐH KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP KHOA CƠ KHÍ. CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do – Hạnh Phúc-----oo0oo---- ĐỀ TÀI ĐỀ ÁN KỸ THUẬT Sinh viên thực hiện : Vi Văn Thủy Lớp : K44CCM Giáo viên hướng dẫn 1 : Th Nguyễn Thị Thanh Nga Giáo viên hướng dẫn 2 : K Nguyễn Văn Trang
Tìm hiểu thêmTính toán công suất truyền dẫn băng tải Công suất làm quay trục con lăn kéo băng tải được tính theo công thức sau: P = P1 + P2 + P3 + Pt (KW) (4) Trong đó, P1 là công …
Tìm hiểu thêm