Theo số liệu của bốn tổ chức WB/UNEP/UNIDO/WHO, sản xuất một tấn thép thành phẩm sẽ sản sinh ra khoảng từ 300-500kg chất thải rắn. Tại Ấn Độ, số liệu trung bình từ bốn nhà máy luyện gang thép thải ra khoảng 500kg/1 tấn thép. Giai đoạn từ năm 2010-2011, họ đã thải ra ...

Tìm hiểu thêm

Bí ẩn cột sắt 'ngàn năm không gỉ' ở Ấn Độ by thinhnguyen Tháng Bảy 16, 2022 Tháng Bảy 16, 2022 Được mệnh danh như một kỳ quan cổ đại, cột sắt Qutub Minar cao 7,21 mét, có đường kính 41 cm và nặng khoảng 6 tấn.

Tìm hiểu thêm

Bài viết này cập nhật các thông tin liên quan đến chất lượng không khí trong nhà trong một số ngành công nghiệp luyện thép ở Ả Rập Xê Út. Các chất gây ô nhiễm chính gồm SO 2, NO x, CO, CO 2, O 3, PM 10 và PM 2.5 được đo tại tám địa điểm trên cùng một nhà máy.

Tìm hiểu thêm

Ví dụ: Để luyện được một tấn gang trong lò cao chỉ cần khoảng 1,47 tấn quặng chứa 68% Fe, trong khi đó phải cần đến 4 tấn quặng chứa 25% Fe. Hiện nay người ta cũng lấy chỉ tiêu về hàm lượng sắt chứa trong quặng nguyên khai để đánh giá mức độ giàu, nghèo của quặng.

Tìm hiểu thêm

Ấn Độ đã tăng áp thuế xuất khẩu lên 50% đối với tất cả các loại quặng sắt, đây là một trong những động thái nhằm tăng cường nguồn nguyên liệu thô trong nước, hạ giá thành cho ngành sản xuất trong nước và giảm giá các sản phẩm liên quan.

Tìm hiểu thêm

Nhưng ở Nam Á, một nhóm cư dân đã có một ý tưởng tốt hơn. Ấn Độ là nơi tạo ra thép đầu tiên. 400 năm trước Công nguyên, các thợ kim loại Ấn Độ đã phát minh ra một phương pháp luyện kim để liên kết lượng carbon với …

Tìm hiểu thêm

1001 thắc mắc: Vì sao cột sắt 1.600 tuổi ở Ấn Độ mãi không gỉ? TPO - Cột sắt Delhi là một trong những di tích cổ nổi tiếng của Ấn Độ. Nó đã trải qua hơn 1.600 năm dầm mưa dãi nắng nhưng lại không hề gỉ sét. Cột …

Tìm hiểu thêm

Điều bí ẩn của cột sắt cổ hơn 1500 tuổi. Đã trải qua hơn 1.600 năm trong điều kiện khắc nghiệt của thời tiết nhưng cột sắt này không hề bị gỉ. Điều này chứng minh cho kỹ thuật tinh xảo cổ xưa của thợ rèn Ấn Độ. Với kỹ …

Tìm hiểu thêm

Theo các tài liệu kinh điển, thời đại đồ sắt bắt đầu vào thế kỷ 12 TCN tại Trung Đông cổ đại, Ấn Độ cổ đại (với nền văn minh Veda hậu- Rigveda) và Hy Lạp cổ đại (với thời đại hắc ám Hy Lạp ). Trong các khu vực khác của châu Âu, thời đại này bắt đầu ...

Tìm hiểu thêm

Một cột sắt "ngàn năm không gỉ" tại Ấn Độ là một ẩn đố lớn đối với giới khoa học ngày nay. Cột sắt Delhi là một trong những di tích cổ nổi tiếng của Ấn Độ. Nó được đúc vào thế kỷ thứ 5, và nằm ở trung tâm …

Tìm hiểu thêm

Năm 2010 tiến sĩ Gerry McDonnell chứng minh bằng phân tích rằng thỏi sắt rèn từ nấu luyện truyền thống ở Anh, có thể gia công thành sắt độ tinh khiết 99,7% mà không có dấu vết của cacbon. Người ta cũng tìm thấy rằng các …

Tìm hiểu thêm

món ăn nổi tiếng của các bang khác nhau ở Ấn Độ địa điểm tham quan ở bosnia. Tham khảo danh sách các chuyến tàu hạng sang ở Ấn Độ với giá cả và hành trình chi tiết do …

Tìm hiểu thêm

Lịch sử Ấn Độ. Lịch sử Ấn Độ bắt đầu với thời kỳ Văn minh lưu vực sông Ấn Độ, một nền văn minh phát triển tại phần Tây Bắc tiểu lục địa Ấn Độ từ năm 3300 đến 1700 trước công nguyên. Nền văn minh thời …

Tìm hiểu thêm

13 lí do tại sao Ấn Độ phải nằm trong kế hoạch du lịch của bạn. Ấn Độ là một trong những nền kinh tế phát triển nhanh nhất trên thế giới. Điều đáng ngưỡng mộ là họ chỉ cần 7 thập kỷ sau khi độc lập để có vị trí này. Nằm ở Nam Á, quốc gia này ...

Tìm hiểu thêm

Cột sắt Delhi là một trong những di tích cổ nổi tiếng của Ấn Độ. Nó đã trải qua hơn 1.600 năm dầm mưa dãi nắng nhưng lại không hề gỉ sét. Cột sắt Delhi được đúc vào thế kỷ thứ 5, và nằm ở trung tâm của đền thờ Hồi giáo Quwwat-ul-Islam Mosque ở Delhi, Ấn Độ ...

Tìm hiểu thêm

Cong Ty Ban Máy Nghiền Quặng Sắt, cong ty ban máy nghiền quặng sắt vonfram quặng may nghiền thiết bị beneficiation ban.màu như các mục tiêu công ty quặng vonfram nam chính máy nghiền giá quặng sắt. Máy Nghiền Quặng Sắt Cho Thuê Indonesia. sắt ở việt nam,trạm nghiền di động.Quặng ...

Tìm hiểu thêm

Nằm ở trung tâm của đền thờ Hồi giáo Quwwat-ul-Islam Mosque ở Delhi, Ấn Độ, là một cây cột sắt có tuổi đời hơn 1.600 nhưng không có lấy một vết rỉ sét. Được mệnh danh như một kỳ quan cổ đại, cột sắt Qutub Minar cao 7,21 mét, có đường kính 41 cm và nặng khoảng 6 tấn.

Tìm hiểu thêm

Khai thác than đá để sử dụng trong các ngành công nghiệp. Ứng dụng của than đá trong công nghiệpđược dự báo sẽ tăng hơn 50% từ nay cho đến năm 2030, chủ yếu do sự tăng trưởng kinh tế ở các nước thuộc tổ chức BRIC (Brazil, …

Tìm hiểu thêm

7 Xe Lửa Sang Trọng Ở Ấn Độ. Ở đây, chúng ta đã nói về những chuyến tàu sang trọng ở Ấn Độ, niềm tự hào của ngành đường sắt Ấn Độ. Có một đọc! 1. Cuộc phiêu lưu của Deccan. Cũng phổ biến như chiếc limousine màu xanh trên đường ray, Deccan Odyssey cung cấp sáu ...

Tìm hiểu thêm

Kỹ thuật luyện kim của Ấn Độ cổ đại đi trước thế giới cả 1.000 năm. 04/05/19, 20:44 Bí ẩn, Văn minh cổ đại. Từ thời cổ đại, Ấn Độ đã nổi tiếng rộng khắp là một nơi giàu sắt và thép. Các nhà khoa học …

Tìm hiểu thêm

Kỹ thuật luyện kim của Ấn Độ cổ đại đi trước thế giới cả 1.000 năm. 17/10/2022 Bởi cuongdz92. Từ thời cổ đại, Ấn Độ đã nổi tiếng rộng khắp là một nơi giàu sắt và thép. Các nhà khoa học nhận định rằng thời …

Tìm hiểu thêm

Văn minh thế giới thế kỷ XX. 1. Cơ sở hình thành nền văn minh Ấn Độ. 1.1. Điều kiện tự nhiên và dân cư. – Văn minh Ấn cổ hình thành ở lưu vực 2 sông: Sông Hằng và sông Ấn, 2 con sông rộng lớn tạo nên những vùng đồng bằng rộng lớn thuận lợi cho phát triển kinh tế ...

Tìm hiểu thêm

Thời đại đồ sắt bắt đầu vào thế kỷ 8 TCN tại Trung Âu và vào thế kỷ 6 TCN tại Bắc Âu. Việc sử dụng sắt, để nấu chảy và rèn thành các công cụ, đã xuất hiện tại nền văn minh Nok ở Tây Phi vào khoảng năm 1200 TCN [1] . Thời đại đồ sắt thông thường được coi ...

Tìm hiểu thêm

Tìm hiểu thêm

Thời đại đồ sắt bắt đầu vào thế kỷ 12 trước Công nguyên (TCN) tại Trung Đông cổ đại, Ấn Độ cổ đại và Hy Lạp cổ đại. Vào thế kỷ 8 TCN tại Trung Âu và vào thế kỷ 6 TCN tại Bắc Âu thì thời đại đồ sắt mới bắt đầu xuất hiện. Việc sử dụng sắt, để ...

Tìm hiểu thêm

Nằm ở trung tâm của đền thờ Hồi giáo Quwwat-ul-Islam Mosque ở Delhi, Ấn Độ, là một cây cột sắt có tuổi đời hơn 1.600 nhưng không có lấy một vết rỉ sét. Được …

Tìm hiểu thêm

Ấn Độ nơi ra đời đầu tiên của luyện thép. Mặc dù cả sắt rèn và gang đều không phải là kim loại hoàn hảo. Sắt rèn của Chalybes chỉ chứa 0,8% carbon, do đó, nó không có độ bền kéo của thép. Gang …

Tìm hiểu thêm

Từ thời cổ đại, Ấn Độ đã nổi tiếng rộng khắp là một nơi giàu sắt và thép. Các nhà khoa học nhận định rằng thời kỳ đồ sắt ở Ấn Độ đã có từ năm 2200 TCN, trước …

Tìm hiểu thêm

Ở Ấn Độ, trước khi phát triển phần mềm chính phủ đã đầu tư rất nhiều vào công nghiệp vi mạch. Ngành này chỉ chiếm 8% doanh thu ngành điện tử, nhưng nó là điểm then chốt của CNTT. ... (AAPP) bao gồm đường sắt, luyện kim, phân bón, hoá chất, xi măng, dệt, giấy, chế ...

Tìm hiểu thêm

Đây là quốc gia lớn thứ 7 về diện tích đông dân nhất trên thế giới với 1,410 tỷ người tính đến nay. Ấn Độ tiếp giáp với Ấn Độ Dương ở phía Nam, biển Ả Rập ở phía Tây – Nam và vịnh Bengal ở phía Đông – Nam, Ấn Độ có đường trên bộ với ở phía Tây; với ...

Tìm hiểu thêm

Ở nước Nga trước cách mạng, ngành sản xuất hợp kim sắt phát triển với tốc độ "chậm như rùa". Lò cao của các nhà máy ở miền nam chỉ luyện được ferosilic và feromangan với số lượng rất ít ỏi.

Tìm hiểu thêm

Do đó, đây chính là điểm mà không thể xác định được tổng số đơn vị sắt xốp sản xuất được của Ấn Độ. Sản lượng Năng lực sản xuất sắt xốp thực tế của ở Ấn Độ đã tăng từ 1,52 triệu tấn trong giai đoạn 1990-1991 đến …

Tìm hiểu thêm

Siemens Mobility ký hợp đồng với Đường sắt Ấn Độ cung cấp 1.200 đầu máy xe lửa 9.000 mã lực (6,6MW). Ảnh Siemens. Theo những điều khoản của hợp đồng, trị giá khoảng 3 tỷ euro (2,7 tỷ bảng Anh), Siemens Mobility sẽ thiết kế, chế tạo, đưa vào trạng thái khai thác sử ...

Tìm hiểu thêm

Tại trung tâm phức hợp Nhà thờ Hồi giáo Quwwat-ul-Islam ở New Delhi (Ấn Độ), một cây cột sắt trở thành di tích bí ẩn nhất lịch sử khi đã 1.600 năm tuổi mà không hề bị han gỉ. Người đàn ông tham vọng đào 110.000 tấn rác tìm lại 8.000 đồng Bitcoin

Tìm hiểu thêm

Cột sắt Delhi được đúc vào thế kỷ thứ 5, và nằm ở trung tâm của đền thờ Hồi giáo Quwwat-ul-Islam Mosque ở Delhi, Ấn Độ. Cây cột sắt khổng lồ này ban đầu được bảo tồn trong ngôi đền Thần cổ. Nó có chiều cao 7,2 m …

Tìm hiểu thêm

Đánh giá tài nguyên thiên nhiên của Ấn Độ cho phép cần lưu ý rằng nước này sử dụng dự trữ hiện có đến mức tối đa, nhưng nó không dừng lại ở đó. Nhà nước là một trong những nhà lãnh đạo thế giới trong việc sử dụng các nguồn năng lượng thay thế. Ấn Độ ...

Tìm hiểu thêm

Hầu hết các vụ tai nạn tàu hỏa ở Ấn Độ do lỗi của con người hoặc thiết bị tín hiệu lỗi thời. Vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất ở Ấn Độ xảy ra vào năm 1981, khi một đoàn tàu lao khỏi cầu xuống một con sông ở …

Tìm hiểu thêm

Chương trình bốn năm về kỹ thuật ô tô ở Ấn Độ dạy sinh viên phát triển phương pháp phân tích trong các ngành kỹ thuật khác nhau như cơ khí, luyện kim, điện & điện tử, Khoa học Máy tínhvà kỹ thuật công nghiệp. Ngoài ra còn có các chuyến thăm ngành để tìm hiểu khía ...

Tìm hiểu thêm

Chương 5: Văn minh Champa. 1. Văn minh Champa. 1.1 Nguồn gốc và điều kiện. a. Nguồn gốc của văn minh Champa: Cách đây khoảng 5.000 năm, một số cư dân hải đảo trên Thái Bình Dương đã đổ bộ lên vùng đất trung Trung bộ, định cư và lập nên những cư trú cơ sở kinh tế và văn ...

Tìm hiểu thêm

Cột sắt Delhi được làm từ 98% sắt nguyên chất, một độ tinh khiết khiến các nhà luyện kim thời hiện đại phải ngạc nhiên. Việc đúc một chiếc cột khổng lồ với bề mặt rất nhẵn cho thấy kỹ năng tinh xảo của thợ rèn Ấn Độ cổ. Đặc biệt, sau 1.600 năm, cây cột ...

Tìm hiểu thêm